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Décembre
2005 - Suivi des travaux de
réaménagements de
2004
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Lors du Conseil
communal du 17 novembre, Ecolo a
interpellé le Collège des
Bourgmestre et Echevins à propos de la
poursuite des aménagements de voirie
avenue des Constellations. Cela a fait l'objet
d'un tract distribué en décembre
2005 dans le quartier
concerné.
- Pour rappel,
nous avions déjà
interpellé fin 2004 sur
différents points relatifs à
ces aménagements!
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Notre
constat
- L'entrée
dans l'avenue des Constellations côté
Roodebeek : l'accès surélevé
remplit bien son rôle de ralentisseur pour les
véhicules entrant dans l'avenue des
Constellations de ce côté. Cependant, le
tournant abrupt (en venant de Roodebeek) ainsi que
l'accès surélevé sont dangereux
pour les deux-roues (motorisés ou non). Nous
proposons un aplanissement de cet accès sur une
certaine largeur pour assurer confort et
sécurité aux deux-roues. Nous avons
également attiré l'attention sur le
manque de clarté et de lisibilité de
l'aménagement du
« rond-point »
Roodebeek-Dalechamp-Hoover pour la circulation entrant
dans l'avenue des Constellations.
- L'aménagement
des plateaux est terminé, les peintures le
sont au sol aussi. Si les plateaux ont un effet
ralentisseur certain, le tracé très
rectiligne et le peu d'obstacles visuels ne sont pas
propices propices au respect de la zone
30.
- Une
déception majeure, comme nous l'avions
déjà formulé fin 2004: le
statu-quo du virage dangereux à hauteur
de la salle des Pléiades.
En 2002,
Wolu-Interquartiers avait présenté dans sa
Charte de la Mobilité une fiche technique
rédigée par le comité de quartier
Capricorne-Pléiades-Constellations. Cette fiche
n°38 demandait le réaménagement
prioritaire de ce tronçon pour
d'impérieuses raisons de sécurité,
à savoir la vitesse fréquemment trop
élevée dans le virage et les accidents qui
peuvent en résulter.
La proposition consistait
à aménager un rétrécissement
par des obstacles tels que des oreilles et de prolonger
la berme centrale pour canaliser les voitures et les
forcer à ralentir.
Trois ans après,
nous constatons que rien n'a encore été
fait, que ce virage reste dangereux et que les quelques
panneaux temporaires qui avaient été
placés dans le virage ont disparu depuis la
brocante de septembre 2005 !
La
réponse du Collège
- L'Echevin accepte le
remodelage et l'aplanissement sur une certaine largeur
de l'entrée dans l'avenue des Constellations
côté Roodebeek pour assurer plus de
sécurité aux deux-roues.
- Pour le virage
dangereux à hauteur de la salle des
Pléiades, les dessinateurs du service des
Travaux planchent sur une solution proposée par
un riverain, solution qui pourrait être mise en
uvre dans un avenir
«proche»
Nous avons pris bonne
note de ces engagements et serons vigilants quant
à leur exécution.
- Pour
Ecolo,
- Martine Arnould -
conseillère communale
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